Acéldobozos gerendahíd

Az acéldobozos gerenda, más néven acéldoboztartó, a nagy fesztávú hidak általános szerkezeti formája. Általában nagy fesztávú hidakon használják, és azért kapta a nevét, mert úgy néz ki, mint egy doboz. Az acéldoboztartónak számos előnye van, például nagy szakítószilárdság, nagy rugalmassági modulus, nagy anyagfelhasználási hatékonyság, hatékonyan képes játszani az acéllemez teherbírását redundáns alkatrészek nélkül. Szerkezeti súlya kicsi, nagy fesztávú hidakhoz alkalmas, és a felső szerkezet súlyának csökkentésével a híd alsó szerkezetének költsége is csökken. Ezen túlmenően az acéldobozos gerendagyár gyártása elkülönül a helyszíni telepítéstől, csökkentve a helyszíni csatlakozások számát, könnyen biztosítható a minőség, a nagy megbízhatóság, valamint a gyors és kényelmes kivitelezés. Az acéldobozos gerenda jó hajlékonysággal, szívóssággal és szeizmikus teljesítménnyel is rendelkezik, amely alkalmas földrengésekre hajlamos és erős földrengésekre. Normál bevonatkörülmények között hosszú élettartamú, nincs zsugorodási és kúszási probléma.

Az acéldobozos gerendát széles körben használják nagy hidakon, autópályákon, repülőtereken, nagysebességű vasúton és más építési területeken. Nagy autópálya-hidak, autópálya-hidak, vasúti hidak és más nagy projektek építésénél általában acéldobozos gerendákat használnak fő teherhordó alkatrészként, hogy megfeleljenek a teherbírás és fesztávolság igényeinek.

Projekt neve: Qingdao Zhenhua Road Project

A projekt helyszíne: Licang kerület, Qingdao, Shandong, Kína

A projekt tartalma: A projekt a Qingdao állambeli Licang kerületben található, a déli Shandong Roadtól az északi Xianshan Roadig, teljes hossza körülbelül 17,7 kilométer (ebből 2 kilométer a tengeren átívelő hídi viadukton belül). A terv mindkét irányban 6 sávos emelt fővonal, mindkét irányban 8 sávos földi szervizút tervezése. A cölöpszám az építés kezdetétől a végéig K7+709,628 ~ K8+320, teljes hossza 610,372 m, a fővonal szabványos hídszélessége 26,15 m, a felső szerkezet előre gyártott kis doboztartót alkalmaz, a szabványos fesztáv 35 m, az elosztási fesztáv pedig 30 m és 32 m. (32+70+40) m folytonos acéldobozos gerendával az Omura folyón, és (42+65+40) m folytonos acéldobozos gerendával keresztezzük a Jingkou utat, amelynek összmennyisége 8750 tonna.

Projekt neve: Jiwei nagy sebességű fehér Ló-folyó híd

A projekt helyszíne: Weishan megye, Jining város

A projekt tartalma: A Baima folyó hídja a Jinan és a Weishan Highway, a Jining New repülőtér és a Zaohe gyorsforgalmi út egyik irányítási projektje. A híd 240 méteres fesztávolságával a legnagyobb központi kétkábeles sík alacsony pilonú ferdekábeles híd Shandong tartományban. Az acélhídban felhasznált acél teljes mennyisége 17,000 tonna.

A projekt helyszíne: Xi 'an Chanba Steel Bridge

A projekt helyszíne: Xi 'an City

Projekt tartalma: Acéldobozos gerendahíd gyártása, szerelése, összesen 5700 tonna acél.

Projekt neve: Changzhi North gyűrű hosszú fesztávú autópálya acélhíd

A projekt helyszíne: Changzhi City

A projekt tartalma: Acéldobozos híd gyártása, szerelése, a főhíd acéldobozos gerendával, acél hídfesztáv 40 méter +65 méter +40 méter =145 méter, összesen 2200 tonna acél. A projekt elnyerte a Shandong tartomány acélszerkezetének aranyérmét

Projekt neve: Jining belső gyűrűs megemelt acélhíd

A projekt helyszíne: Jining West ring viadukt

A projekt tartalma: A Jining város fő városi területén lévő belső gyűrűs viadukt projekt a Ning 'an Avenue "egygyűrűs" viaduktjából áll a keleti vonalon, Jining Avenue déli vonalán, West Outer Ring nyugati vonalán és A Rencheng Avenue az északi vonalban, teljes hossza 41 kilométer. A cég a nyugati vonal nyugati külső gyűrűs acélhíd részét vállalja, az acélhíd összacél térfogata 13,000 tonna.

A cég hazai fejlett nehézacéllal, acélhíddal, csőtartóval, ráccsal, függönyfallal, előregyártott épülettel, alumínium magnézium- és mangánlemezzel és intelligens garázs gyártósorral, fejlett numerikus vezérlési technológiával, magas fokú automatizálással rendelkezik, CNC multival rendelkezik. -fejű egyenes szalagos gázvágó gép, CNC fúrógép, H-típusú acél automata hegesztő gyártósor, színes csempepréslemez gyártósor, C-típusú acél gyártósor, Z-típusú acél gyártósor, automata összeszerelő gyártósor, ajtó automata hegesztés gyártósor, szemcseszórás és rozsdaeltávolító gyártósor és egyéb gyártóberendezések, valamint fejlett ultrahangos hibaérzékelő, mágneses hibaérzékelő, festékrétegvastagság-mérő és egyéb minőségvizsgáló berendezések. Évente több mint 300,{5}} tonna különféle acél szerkezeti alkatrészt tud legyártani, amely képes kielégíteni a különféle előregyártott épületek és a nagy fesztávolságú, többszintes, sokemeletes acélszerkezetek, csőtartók, rácsok, acélok igényeit. Hidak, beleértve mindenféle szabványos műhelyt, repülőteret, állomást, sporthelyszínt, kiállítási központot, átfogó épületeket, különféle acélhidakat és egyéb építési projekteket. A cég erős tudományos kutatási erővel rendelkezik, piackutatással, terméktervezéssel, modellezési tervezéssel, szerkezeti tervezéssel és egyéb K+F-képességekkel rendelkezik, a tervezéstől, a feldolgozástól és a gyártástól, az építéstől és telepítéstől, a mérnöki tanácsadás menedzsment egyablakos szolgáltatást tud nyújtani. Az évek során a cég kiváló minőségű termékekkel, jó hírnévvel és türelmes és aprólékos szolgáltatással nyerte el a felhasználók többsége dicséretet és szeretetet. Termékek és projektek az egész anyaországban, a nagy folyó északon és délen.

Népszerű tags: acéldobozos gerendahíd, kínai acéldobozos gerendahíd gyártói, beszállítói, gyárai, acélhíd szilárdságaacélhíd bevonat